久しぶりの搭乗記をアップロードさせていただきます。
今回は伊丹から但馬のプロペラ機なので、かなり短いものとなってしまいます。
人生２回目のプロペラ機でしたが、普段と違った楽しい搭乗が出来ました。
この日、急な雷雨等の関係で天候調査が行われました。
その関係で搭乗開始予定時刻になっても飛ぶのか飛ばないのか決まらず一人焦っておりましたが、無事に搭乗できるとの放送が流れ安堵しました。
ただ、JGC修行僧と思われる方が２方但馬タッチをされており、修行僧には需要のある路線時感じました。
関西ベースで修行されている方は、手軽にレグを稼げるお得な路線ですからね。
東京にはこういうレグを稼げる路線がないので羨ましいです。
機内誌と安全のしおりが置いておかれている以外、特に何もなく機内サービスも飴のみでした。
こんな短い路線でも１名客室乗務員の方が乗務されていました。
プロペラ機ということで、低空飛行のため地上の景色を終始堪能することができました。
通常の期待ではなかなかできないことなので、こういうところがプロペラ機らしくていいですね。
JGC５０回で達成される方にとってはなんとも思わない光景でしょうけれども、私にとっては新鮮でした。
予定より２０分ほど遅れてコウノトリ但馬空港に着陸いたしました。
１日たった２便の小さな空港ですが、空港存続のため運営会社の方は様々な取り組みを行っています。
目標は東京直行便だそうです。
実現できる日は来るのでしょうかね。
そうそう、到着が遅れたということでJALからメールが送られてきました。
遅れのお詫びに関するメールです。
ANAでは一回も受け取ったことがないと思います。
自動で送られているとはいえ、こういったメールをするところがさすがJALですね。
来年からは修行でお世話になる予定ですので、よろしくお願いいたしますね！
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